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交通运输部:探索共享汽车在城市交通中的合理定位

发布时间:2018-01-13 16:29:38 来源:吉安热点网 标签:出行 共享 交通

  新华社北京9月21日电(记者周琳)为了促进人、车、环境的和谐发展,全球越来越多的城市,主动选择成为一座对汽车“不友好”的城市,给绿色出行“让路”,吴春耕说,共享汽车实质上是汽车租赁的范畴,共享汽车又称为“分时租赁”,是利用移动互联网等信息技术构建平台,为用户提供短时、自助式服务为主的汽车租赁服务新模式,是传统汽车租赁行业在服务模式、技术、管理上的创新,改善了用户体验,为城市居民出行提供了一种新的选择,从当年开始,伦敦对工作日7:00-18:00时段进入市中心规定区域内的车辆征收每天5英镑(目前收费10英镑)的拥堵费”吴春耕表示,希望相关企业遵守各城市现行有关政策规定和市场规则,提升线上线下服务能力,确保租赁车辆安全状况良好,更好地满足社会公众出行需求。

  2017年伦敦交通战略草案今年上半年正式发布并征求意见,为了实现2041年步行、自行车和公共交通出行比例80%的目标,草案中正在考虑要扩大拥堵收费的范围——伦敦将成为一个对汽车“不友好”的城市,政府部门要加强规范和指导,企业要承担管理责任、提升服务水平,公众也要文明出行,共同促进共享单车的发展,无独有偶,今年法国巴黎也推出了新的绿色出行方案,包括会在核心主干道区域,开通电动巴士和双向自行车道

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